改善电梯内部干扰对TCM电梯CAN-BUS系统影响的具体操作

改善电梯内部干扰对TCM电梯CAN-BUS系统影响的具体操作

1 邹宏
A Company of
ThyssenKrupp
Elevator AG
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虏伯电梯


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《改善电梯内部干扰对 TCM 电梯 CAN-BUS 系统影响的具体方法》
减少电梯内部电压对 CAN-BUS 系统造成干扰的技术措施：
高频、高压的交流电和直流脉冲线缆会在其周围存在电磁干扰磁场，当有线缆穿过干扰磁场就会
产生感应干扰电流和感应干扰电压，由于 CAN-BUS 系统工作电压只有 2.5V，所以屏蔽或减少这
种干扰是稳定 CAN-BUS 系统工作电压的先决条件。
1. 机房内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线，在中间应该有隔离、屏蔽的、可靠接地
的金属挡板；控制柜内高于 24V 的线缆走线在控制柜的左侧，低于 24V 的线缆走线在控制柜
的右侧。
2. 井道内有条件时应该做到在同一线槽内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线，在中间
备用线缆悬空应该有隔离、屏蔽的、可靠接地的金属挡板；如果没有线槽，则应该做到高于
24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线，但最近距离不得少于 200－300mm。
3. 轿厢顶部接线盒内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线。
4. 轿厢内操纵盘内高于 24V 的线缆和低于 24V 的线缆分开走线。
5. 机房控制柜内随行电缆中没有接线、悬空的线和端子必须与 PE 做可靠连接，减少悬空的备
用线缆受到高压干扰而积蓄电荷，发生电磁干扰，干扰 CAN-BUS 系统正常工作。
6. 随行电缆中的两根钢丝绳，必须分别在控制柜内的 PE 和轿厢顶部接线盒 PE 或轿厢壳体做可
靠连接，以强化随行电缆的屏蔽隔离功能。
7. 随行电缆中 CAN-BUS 线缆的外围金属屏蔽网，在控制柜和轿厢顶接线盒两端分别可靠接
地，彻底屏蔽随行电缆中的电磁干扰。
8. 井道各层 CAN-BUS 专用线缆的外围金属屏蔽网，在控制柜和各层两端分别可靠接地，彻底
屏蔽井道中的电磁干扰。

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