我们非常重视您的个人隐私,当您访问我们的网站时,请同意使用的所有cookie。有关个人数据处理的更多信息可访问《使用条款》

蒂森电梯技术员考试试题(含答案)

2023.05.18 鲁邦通编辑部

阅读量:1712

分享:

1、简要介绍MC2系统A6的操作步骤、井道调入条件和方法。
[答案] A6操作步骤:首先将电梯插入I型诊断仪,进入1500-15AF-15A6-A6OD-A6FD-A6EA-A6AD-A600.I型仪器上的灯会旋转闪烁表明A6教学成功。
井道教学:电梯慢车可以运行,平面部件安装完毕,检查间隙正确后,将电梯维修开到一楼平层,使其LK(LK/LN)平层开关低于码板的开口处,用I型诊断仪进行1500-15AF-AF10-AF11。此时,紧急电动运行开关处于正常状态。仪器显示0002,电梯缓慢向上运行。如果显示0001代表安全电路断开,请暂时连接极限开关,电梯将慢慢进入门区,仪器显示0003、0004、0005,进入代码板开口,将加快运行速度,基本上是维护速度,仪器显示0107,到下显示0207,直到最高层通过平板代码板,电梯将停止,到仪器显示AF12将紧急电动运行开关动作,仪器确认,教井数据完成。(表达主要操作步骤是正确的)


3、简要介绍F9门机的自学和更换注意事项。
[答案] 自学习过程及注意事项:检查车门机械开关门是否顺畅,车门皮带的松紧度(如果教学过于松动,将无法成功),车门处于关闭状态(如开关状态,成功后开关门方向会反转)。检查S1开关是否设置为“1”(后门设置为“2”),S2开关设置为“2”,接线是否正确,电压等级方向等。
送电后,H1灯亮起,按下T1按钮等H2灯闪烁后松开,门机进入教学状态,教学过程与调试数据相同,H2成功后 H3灯长亮。
手动开关门检查开关门速度是否正常,是否有冲击和明显的减速,PDA可以仔细调整开关门的加减速度和距离。如果开关门的爬行速度已调整到最小,且冲击和无明显减速,请检查以下参数值是否误差过大:DF01值是否与实际开门距离相差过大,DF12值约为130,DF9B值约为520(如果差异过大,可多做几次,取最接近520的值)。如果门刀在教入成功后无法保持,可以在门机OD恢复出厂值后再做一次教入。如果门刀在教学成功后无法保持,门机可以在恢复出厂价值后进行OD教学。(建议最好离开大厅,这样效果可能会更好)。
门机速度调试正常后,DF94参数可设置为“1”,S1开关可设置为“0”,使门机在光栅不工作时自动开门,关门阻力超过150N。


2、请写下A6操作过程并说明每个步骤的含义?
[答案] 1500(按钮)15AF(拨转轮)15A6(按钮)A600(拨转轮)A600(拨转轮)A6ODA6(按钮)FDA6(按钮)EAA6(按钮)DAA6(拨转轮)ADA6(按钮)00(按按钮)。
A6OD:置入默认值
A6FD:下载至闪存
A6EA:启动特性程序
A6AD:下载程序
A600:存储并退出

4、简要介绍上下轿顶及安全操作方法。
[答案] a)、必备工具:厅门钥匙、手电筒;(1)
b)、打开大门,固定大门,将大门关至最小开口位置,根据外呼验证大门回路有效;(2)
c)、打开大门按下紧急停止,关闭大门,按外呼验证紧急停止回路;(2)
d)、打开大门,按下“维修”开关,打开紧急停止开关,关闭大门,按下外呼按钮,验证“维修”开关有效;(2)
e)、打开大门,打开照明开关(如果有照明开关),进入顶部,操作电梯(1)
f)、与进比顶程序相反,如果不是从进比顶的楼层出来,必须先验证厅门,保证轿顶有效后出来。(2)

6、TCM-MC2控制系统,原4层外呼板损坏。请注明更换步骤。(10分)
[答案] a)、电梯处于维修运行状态,断开机房电源和can-bus通信总线(2)
b)、更换外呼板后,连接DC24V电源,测量井道can-bus电压正常(1)。
c)、与主板连接的通信总线和电源(1)
d)、在机房通过专用诊断仪在主板上设置AFOC程序默认参数(2)
e)、关闭开关门和外呼功能,将电梯转换为快车运行状态(2)
f)、电梯快车试运行后恢复正常,前往更换外呼板的楼层,测试外呼信号响应和楼层显示正常,电梯可投入正常使用(2)


5、假设电梯的额定载荷为1150kg,轿厢的自重为1500kg,电梯的平衡系数为50%,那么当轿厢空载时,对重和轿厢的重量在井道中间有多大差异(计算过程和简要说明)
[答案] 对重与轿厢重量差:=电梯额定载荷X电梯平衡系数=1150X50%(3)
空载时重量差: 575kg(2)

7、请简要介绍进入底坑的步骤和注意事项?(10分)
[答案] a)、必备工具:厅门钥匙、手电筒;(1)
b)、打开大门,固定大门,将大门关至最小开口位置,根据外呼验证大门回路有效;(2)
c)、把大厅门的安全警示障碍/护栏放好,把电梯开到底层,按下电梯内两层的内呼按钮,把电梯停到上一层:检查乘客;(1)
d)、打开大门,按下“紧急停止”开关,关闭大门,按下呼叫按钮,验证“紧急停止”开关有效;(2)
e)、打开大厅门,打开照明开关(如有照明开关),将大厅门固定在开口位置,梯子进入底坑;(2)
f)、可靠地将大门固定在最小开口位置,开始底坑工作。(2)

8、图片分析(图片缺失)
请按图分析电路,说明符合国家标准要求的轿顶维修优先于机房维修?(10分)
[答案] 至于SAP或SAT的任何开关,JP3-01无法收到COM信号,电梯处于维修状态(3)。
由于SAT(轿厢维修开关)位于SAP的前端,当SAT的21/22断开时,机房维修开关的接触点无法与COM点连接,主板(SM -01板)无法收到机房维修信号,表明车顶维修优先于机房维修,符合国家标准要求(7)。


10、地下2层,地上10层,采用MC2控制系统电梯,不能完成MS3-C编码操作AFOC,显示OA10,如何逐步分析和检查完全正确?(10分)
[答案] a)、检查CAN总线120欧洲终端电阻;
b)、检查CAN BUS总线和局域总线的通信电压;
c)、MS3-C板24V电源8F,CAN电压检查,接触插件(CAN H/L)检查;
d)、检查9F MS3-C 接收24V反馈信号正常吗?


9、简要介绍MC2电梯不关门的问题因素及排除方法。(5分)
[答案] 电源、光幕、开门按钮、外招卡壳、门机故障、通信故障(MF3故障无信号输出)、开门信号不正确、超载、机械故障。(要点:5点以上,少扣1分)。

11、使用短接线时要注意哪些方面?(10分)
[答案] a)、临时短接线应编号保管,专线专用;
b)、临时短接线应超过使用长度,自打结;
c)、颜色明显易识别;
d)、临时短接线终端应绝缘,短接时随时注意周围情况;
e)、短接门锁时,必须保证所有门都处于可靠的锁定状态;
f)、使用后应记得拆除并妥善保管;

12、MC2控制系统电梯启动舒适性差,应如何检查调整?(以CPI变频器为例)。
[答案] a)、称重零位检查,空载P51查看值;
b)、检查P5\P6数值设置是否合适;
c)、空载下行,操作P53,获得P54学习值;
d)、视觉操作舒适度微调P54;
e)、检查P52=45%是否检查过(设定为50%) 判断这项);
或:
a)、称重零位检查,空载P51看值是否显示0;
b)、如有异常,检查轿厢悬挂安装是否符合要求;
c)、检查P5\P6数值设置是否合适;
d)、检查P52=45%是否检查过(设定为50%) 判断这项);
e)、空载下行,操作P53,获得P54学习值;
f)、视觉操作舒适度微调P54;

14、SM-04板的作用及楼层设置方法。
[答案] 功能:(1)在楼层位置显示(2)井道通信和输入输出信号。(2)
轿车显示设置:当SM-04作为轿车显示板时,电梯调试时必须将显示板设置为“0”,即将跳线短接S1,按上下按钮,使显示“0”时取下短接针。(1)
外呼显示设置:SM-04作为外呼显示板时,应正确设置楼层,将跳线短接S1, 按实际楼层数,即从底层从“1”开始,逐层设置,设置后拆除S1。(2)


13、定义和测量平衡系数的方法。
[答案] 测量方法:在电源电压波动不大于2%的情况下,用25%、40%、50%、75%、100%的空载和额定负载来测量车厢上下至与对重相同水平时的电流(对于交流电机)。

15、简要介绍TIC-3系统TE-E电梯平层的调整步骤;2分
[答案] A、在自动状态下,将电梯从顶层逐层停放,记录每层的误差值,将电梯从最低层逐层停放,记录每层的误差值
B、通过测量误差地板来调整平面码板。如果E值为正值,则将平面码板向下调整E值。如果E值为负值,则将平面码板向上调整E值,使每层上行误差统一,下行误差统一。调整平面码板后,重新进行井道教学程序。
C、通过调整SM-01板F56(上行)F57(下行),统一上下平层误差后,使其平层精度为0.00±3mm。
D、调整完成后,保存参数再次调入井道。

16、简要介绍了TIC-3系统电梯慢车的运行条件、井道调入条件和步骤;
[答案] A、
a)、电梯总电源箱至控制柜L1、L2、L3三相进线正确;
b)、主机将闸线圈连接到控制柜01、ZQ1接线;
c)、控制柜U、V、W对应主机马达三相UU、V、W进线接线;
d)、应正确安装主机编码器与控制柜变频器编码器输入端子之间的接线;
e)、主机与控制柜温度控制连接正确;
f)、安全回路102、114是否通路;
g)、门锁回路104、116是否通路;
h)、轿顶接线应正确;
i)、维修回路通断逻辑正确;
j)、正确的门机电源和信号接线;
k)、轿厢CAN-BUS通信电路接线正确;
l)、井道CAN-BUS通信电路接线正确;
m)、闸门开关接线及开关开关开关正确。
B、
a)、PX/PS安装正确,上/下平开关;
b)、上/下平开关的距离和插入码板的深度合适;
c)、正确安装码板数量和位置;
d)、正确安装上/下限位置(高于或低于端站平面30-50mm);
e)、上下减速开关位置合适,信号正确;
f)、电梯可以正常维护和运行。

17、AFOD和AFOC的区别和合理使用。4分
[答案] AFOC参数功能的意义是将所有AF参数设置为初始默认值,AFOC参数功能是确认和编码需要调入的系统。AFOD的使用主要是在初始默认值时使用参数,在第一次调试主板和更换主板时使用。AFOC的使用是在确认系统上添加的每个硬件时进行的,在确认和编码系统的外部招聘板时进行的,并在更换电子板时进行。

18、K100门机自学不成功的因素有哪些?如何处理?4分
[答案] A、门机编码器A、B相反。门机编码器AA、B反相(1)
B、自学过程中,门刀关门时没有完全打开。检查门刀机械是否堵塞,并逐步提高自学速度参数U6。(1)
C、门机参数设置不当,检查门机基本参数设置是否正确,变频器选项短接针是否正确。(1.5)
D、门机皮带是否打滑,脉冲丢失无法确认开关终端,调整皮带松紧度。(1.5)

19、测试P80整定和P86整定的意义和方法步骤。10分
[答案] A:P80的整定主要是为了匹配非蒂森的第三方电机,使变频器通过参数P80自动检测到电机的定子电阻RS 和电感Ls,具体方法步骤:
a)、将三相五线进线连接到控制柜
b)、确认三相电源至总开关Q00 桩是否正确
c)、确认控制柜S01 开关处于紧急电动运行状态
d)、电机屏蔽线、闸门开关线、编码器线按电气原理图正确连接;相关安全电路不连接闸门线;
e)、设置变频器参数P7、P13、P14、P15、P96、P97;
f)、将P40 设置为"other motor";P60设置变频器参数、P61、P62、P63,确认P17 与P62 基本相似;
g)、设置参数P80 为“(1)Tuning Start将诊断仪指针返回P80后,P80将显示“(2)Measurement Rs”;按下控制柜维修下行按钮和安全按钮,在整个匹配过程中始终按住这两个按钮;P80 将显示“(3)”Measurement Lsigma然后显示“(4) Measurement Finished”;之后参数P80 会自动复位到“(0)Normally Operation”;然后松开下行按钮和公共按钮,保存参数。检查P81,P81 测量结果将显示:Rs、Ls,并记录Rs、Ls值。检查P81,P81 测量结果将显示:Rs、Ls,并记录Rs、LS值。连接闸门连接,进行维修操作,观察P107 电流监测,如果电流明显过大,则改变P4(控制方向)值,重新执行上述步骤;如果维护运行,电流和速度正常,匹配结束。断电。去掉所有跨线,恢复原本应有的出厂连线,匹配结束。
B、P86整定主要是学习永磁同步牵引机编码器相位角的具体方法和步骤:
a)、电梯检修上行或断电松闸,使缓冲器上的重压;
b)、送电后,TMI2板Ready灯亮起,插入PT诊断仪;
c)、用输入密码打开变频隐性参数,找到P86(0);
d)、将P86的当前值从(0)改为(1),然后将光标移回P86;
e)、TMI板执行DSP复位后,Ready灯会熄灭几秒钟再亮;
f)、按下主板上的TüV测试开关在I型诊断仪上从1500进入15AF;
g)、将P86的当前值从(1)改为(2);
h)、按下紧急电动运行的向上或向下按钮,接触器移动后自动打开闸门,电机因电流断裂而抖动几次,然后停止移动;
i)、按下上下按钮,将PT光标移回P86处;
j)、自动关闭后,立即松开上下按钮,P86的当前值将自动从(2)变为(0);
k)、复位板上TüV测试开关,I型诊断仪AF00存储退出;
l)、移到参数P105处,检查其值是否小于3;
m)、若小于3,则整定成功,否则重复上述d)~l)项操作
n)、检查电梯是否正常

20、简要介绍了更换牵引机的危险源和正确的JSA安全操作方法。10分
[答案] 危险源:
a)、设备损坏造成损坏;
b)、设备/起重物坠落;
c)、起重工具使用不当造成伤害;
d)、转动机械;
e)、电气工具会导致触电。
作业方法:
a)、遵循车顶操作的控制程序;
b)、关闭主控电闸。每个人都应在电路断路器上贴上危险标记,并锁定设备;
c)、确保电梯轿厢顶部护栏处于适当位置;
d)、将支柱放在对重装置的底部,将对重装置降低到支柱上;
e)、用手拉葫芦提升轿厢,直至能承受脱离钢丝绳的压力;
f)、用限速器-轿厢安全钳将轿厢锁在导轨上;
j)、将安全吊索(保险绳)系在电梯轿厢上;
h)、提升钢丝绳从牵引机处移动;
i)、不得从轿厢上拆下限速器钢丝绳;
j)、相应合格人员在现场统一指挥;

21、控制柜安全操作方法的维护。
[答案] a)、始终保持机房入口清洁畅通;
b)、随时清楚地知道最近的停止开关和主电路断路器的位置;
c)、除某些故障搜索和调试操作外,电梯的任何部分操作前都应关闭相关电梯的电源;
d)、注意控制系统之间可能存在电路连接,在接触带电部件前进行测试;
e)、当然,关闭安全设备开关后,您将工作的物体是绝缘的。设计安全开关的目的是停止电梯运行,而不是将电梯与所有电路分开。在接触任何操作对象之前进行测试!确保主断路器的安全运行和关闭;
f)、保证保护装置始终放置在固定位置,只有在维修时才能移除;
j)、若机房地板有孔洞、台阶(高差大于500mm),必须设置安全警示标志和安全护栏;
h)、移动或使用机房的金属设备时,注意设备可能会带电。

22、自动扶梯安全开关的名称和位置。
[答案] 扶手带入口开关;梯级塌陷开关;裙板开关;前沿踏板开关;断链保护开关等;



24、简要介绍齿轮电梯的紧急救援操作步骤:
[答案] a)、确认轿厢位置,并通知被困乘客即将开始救援工作。如果轿门已经打开,被困乘客应关闭轿门。未经授权不得打开轿门,必须保持冷静;
b)、打开电梯井道照明设备;
c)、确保所有门都关闭;
d)、检查控制柜的安全回路和信号;
e)、如不能及时修理,应先将电梯转向慢车;
f)、按下慢车按钮前,再次通知被困乘客不要试图打开轿门,然后将电梯提升/降至适当的楼层;
j)、如果不能用电驱动电梯,可以用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)将电梯升降到最近的楼层;
h)、手动紧急操作前,必须关闭电梯总电源,两人同时配合操作;
i)、联系被关乘客,安慰乘客不要着急.如果轿门已经打开,让被困乘客关上轿门;
j)、一名电梯工操作松闸手柄,另一名电梯工用手盘动黄色飞轮,使轿厢朝所需方向运行。轿厢必须缓慢运行,轿厢不得超过下一个停止层;
警告:松开制动器闸门时,手盘轮设备不得松开。
k)、轿厢到达所需楼层后,松闸手柄复位;
l)、用三角钥匙打开厅门、轿厢门,救出被困乘客;
警告:在打开梯门之前,确保电梯已经在地板平台上。如果电梯还没有到达地板平台,则不允许打开梯门
注:盘动轿厢时,可能有碰撞和坠落的危险!
m)、救出乘客后,应立即关上厅轿门;
n)、如遇其他复杂情况,应及时向公司报告。



27、检查和调整自动扶梯制停距离。
[答案] 在正常运行速度下,自动扶梯断开电源,滑行距离为1.5步。

28、L220 调整方法。
[答案] A、传感器定位操作:
a)、仔细检查系统连接是否准确。一名调试人员进入底坑,一名调试人员进入机房;同时,必须确保轿厢空载;
b)、系统上电后是否立即显示〖LP〗或〖LL〗或〖Lo〗或〖LH〗?
是:进入下一项;
否:系统断电后,同时按下控制器【▼】和【▲】键后上电,闪烁显示〖PP〗之后,进入传感器工作参数的修正状态。修正参数 P0=0d,设置系统为出厂设定值;具体操作方法见“”节;
c)、上电工作1左右~本装置在5分钟内自动校准内部,此时显示〖LP〗。自校准完成后,自动转入下一个操作;
d)、调试人员进入底坑,同时确认轿厢空载;
e)、电梯空载时,请仔细上下调整传感器,使其交替闪烁红绿灯(此时控制器显示〖Lo〗)。
e1)、如果绿色闪烁迅速,请逐渐远离磁铁(此时控制器显示〖LH〗);
e2)、如果红色闪烁迅速,请将传感器逐渐接近磁铁(此时控制器显示〖LL〗)。
f)、传感器红绿灯交替闪烁时,必须拧紧传感器。到目前为止,传感器定位已经完成。
B、自学空载工作参数:显示〖Lo〗同时按下控制器【▲】和【▼】按钮,系统开始学习空载参数。闪烁显示〖PL〗5秒后,自学空载工作参数完成后,系统将自动进入自学额载工作参数的准备状态〖PH〗。到目前为止,系统空载学习操作已经完成。
C、自学额载工作参数:显示〖PH〗将电梯置于额载状态后,按下时间【▼】系统开始自学额载工作参数。闪烁显示〖PH〗之后,自学额载工作参数完成,系统额载学习操作完成。系统自动进入正常工作状态。

29、CPI变频器自整定永磁同步主机。
[答案] A1)、清除所有故障码:
A2)、将菜单退回P0(同时按” “键与“-”键”
A3)、按“-”键, 此时显示故障代码
A4)、按“S”键, 此时显示是否要清除故障代码(” "键为是;"-"键为否)
A5)、按“ ”键, 故障代码已被清除
A6)、在CPI调试仪中输入密码,如果看不到参数P86:
A7)、将菜单退回P00
A8)、同时按“P”键,“C”键,“S此时显示“键”Freigabe nach P/W”
A9)、顺序按“ ”键、“C键,“-”键,“S”键、“P”键
A10)、CPI调试仪显示“CPI” OK ”
B、开始整定
C、CPI调试仪中的参数P86=1;
D、按“P”键, 同时观察CPI变频器主板上变频器准备指示灯D的动作;
D、D从原来的亮、灯灭、再亮,同时打开开闸信号,使信号打开、关闭;
F、同时观察牵引机旋转1/8圈;
G、CPI调试仪中的参数P86=2;
H、按“P”键;
I、D 再一次熄灭、关闭使能信号开关,参数P86自动从2恢复到0,同时D亮;
J、自整定结束;
K、检查故障菜单中是否有“故障菜单” successful encoder calibration“,有的说明这次自整定成功,否则说明失败,找出原因后重做。

30、简要介绍了MC2系统速度调整的步骤。
[答案] 修改变频器P16的额定速度后,需要教授速度。步骤是(只允许额定速度运行,必要时只允许减小,严禁增加):
A、将电梯运行到顶层,处于紧急状态;
B、I型诊断仪插入主板,选择1500教入功能;
C、选AF16,按确认按钮,将电梯处于正常状态,再次按确认按钮,电梯以给定速度向下运行至停止;
D、将电梯处于紧急运行状态,诊断仪选择AF00退出。

31、简化LMS1称重调整方法及要求。
[答案] 将电梯维修运行到井道底部,将轿厢空载,检查轿厢底部减震器弹簧垫片是否合适,轿厢顶部减震器是否压缩到95-在98MM范围内,选择BF01激活BUS连接插入诊断仪,选择BF03 以公斤数显示重量,选择BF0504以线性特性显示,视称重探头安装方法选择BF07,选择BFOC作为空载零位置,在轿厢内加定义负载,用BFOF输入额定负载,BF00完成后退出,电梯恢复正常验证115﹪超载显示和报警功能是否正常。正常情况下,将轿厢内的载重电梯移出,恢复正常。

32、处理蒂森故障OCXX。
[答案] a)、井道通信电缆必须与井道内的高压电缆分开布置;
b)、需要更换个别外呼板损坏;
c)、井道通信线终端电阻设置错误;
d)、井道24v电压过低。〈22.3v〉。

33、简要介绍MC2电梯不关门的问题因素和排除方法。
[答案] a)、安全回路和门锁回路;
b)、光栅和KK;
c)、称重系统超载;
d)、没有开门到位的信号;
e)、开门按钮动作;
f)、门机故障不关门;
g)、优先或司机状态;
h)、消防状态;
i)、地板外呼按钮卡住;
j)、死机(抱闸开关、通信故障)。

34、试着简要介绍MC2电梯不开门的问题因素和排除方法
[答案] a)、门机损坏;更换门机;
b)、门机电源异常或接线松动;检查电源或接线;
c)、主板不开门按钮动作;恢复;
d)、MC2主板损坏;更换主板;
e)、MF3板损坏;更换MF3板;
f)、MF3板X43至门机连接线松动;检查连接线;
g)、门机CAN通信线不良;检查CAN连接线;
h)、门刀堵塞或门刀与门轮位置调整不当;正确调整位置或润滑;
i)、门机参数调整不当;检查相关参数并进行调整;
j)、门锁短接;

35、试简介Evolution手动松闸操作:
[答案] a)、联系被困乘客,询问是否有受伤人员,请保持冷静。
b)、检查各层门是否锁好,防止有人进入损坏的门。
c)、复位报警装置。
d)、如果轿厢门开着,请被困乘客关上门。
e)、指示被困乘客从轿厢入口后退。
f)、告诉被困的乘客轿厢可能会移动。
g)、检查控制面板上的平面指示灯,了解轿厢是否在平面范围内,是救援乘客的先决条件。
检查平层 没有 操作“h)"项;检查平层 已平 操作“k)”项。
h)、按下“充电”按钮,直到按钮旁边的“充电”指示灯亮起;
i) 、按下“充电”按钮,然后按下“松开门”按钮(必须同时按两个按钮),打开锁,观察维修箱上的速度灯或观察滑动速度和运行方向,直到电梯到达目标位置;
j)、松开“充电” 或者其中一个“松闸”按钮可以关闭抱闸。
k)、告知被困乘客了解轿厢的位置。
“在平层开门释放被困乘客”。

36、简要介绍电梯慢车不运行的因素及排除方法。
安全回路包括门锁回路、维护限位开关、门开关、接触器接触、无电压、处理板死机或损坏。根据上述原因进行处理和排除。
[答案] 缺答案

37、确定电梯平衡系数有两种方法。
[答案] 确定电梯平衡系数有两种方法:一种是经验法;另一种是测量法。前者是先将轿厢和对重停在井道中间,用增减对重块来估计轿厢的重量,然后在对重上增加对重块,使其平衡系数达到0.4-0.5。后者是0%、25、40、50、75、100额定载荷上下运行,记录井道中间车厢的电流值,然后在坐标图上做电流坐标曲线(电流为纵坐标),上下电流曲线交叉点的值为电梯平和系数(一般为0.4-0.5之间)。

38、请简要介绍车顶安全操作的注意事项?(10分)
[答案] a)、在电梯车顶工作之前,检查现场的每个人和每一件物品是否有问题;
b)、在电梯车顶运行前,应大声、清晰地告知现场的每个人,并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前,应由现场所有人确认。
c)、电梯移动时,除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心,否则不要挤在轿厢顶部;应站在靠近电梯轿厢的中心。
d)、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物,如轴承梁/支撑梁或移动,如对重装置;
e)、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面;
f)、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台,也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分;
g)、停留在电梯轿厢中空时,应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间;
h)、如果可以选择,尽量从上到下工作,而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多;
i)、在电梯轿厢顶部工作时,应始终将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式,否则电梯随时可能突然意外运行;
j)、在设备开始运行前,或设备停止运行时间稍长时,应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时,可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果;
k)、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行,而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离;
l)、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。

39、请简要介绍如何正确使用安全护栏和围栏。(10分)
[答案] a)、到达施工现场与客户或电梯管理人员沟通确认,在大厅或基站正确放置安全护栏或围栏,确定直梯或自动扶梯入口与外界隔离;
b)、如有必要,可在一楼或主楼或轿厢内放置安全围栏。

40、请说明蒂森现场工程技术人员的基本要求? (10分)
[答案] a)、电梯安装、改造、维修人员必须经过专业技术培训和安全操作培训,通过相关部门考核,持有相应的岗位资格证书,方可上岗。
b)、电梯操作人员必须熟悉和掌握起重、电工、钳工、电梯驾驶等理论知识和实际操作技能,熟悉高空作业防火、焊接、气体焊接的安全知识,熟悉电梯安装、改造、维护过程的要求。
c)、从事具体施工作业的电梯施工人员必须持有起重、电工、电气/气焊等相应施工作业资质证书。
d)、具有一定的技术分析能力和解决问题的能力,具有良好的沟通、协调和表达能力。

41、请简要介绍车顶维修操作的注意事项?(5分)
[答案] a)、在电梯车顶工作之前,检查现场的每个人和每一件物品是否有问题;
b)、在电梯车顶运行前,应大声、清晰地告知现场的每个人,并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前,应由现场所有人确认。
c)、电梯移动时,除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心,否则不要挤在轿厢顶部;应站在靠近电梯轿厢的中心。
d)、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物,如轴承梁/支撑梁或移动,如对重装置;
e)、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面;
f)、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台,也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分;
g)、停留在电梯轿厢中空时,应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间;
h)、如果可以选择,尽量从上到下工作,而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多;
i)、在电梯轿厢顶部工作时,应始终将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式,否则电梯随时可能突然意外运行;
j)、在设备开始运行前,或设备停止运行时间稍长时,应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时,可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果;
k)、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行,而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离;
l)、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。

42、请简要介绍电梯补偿链的作用?(5分)
[答案] 补偿钢丝绳的重量;当电梯在顶层时,钢丝绳在重侧,重侧重量更大;当电梯在底层时,钢丝绳在轿厢侧,轿厢侧重量更大,补偿链可以平衡这部分差距;补偿链一般超过30m

43、请说明电梯轿顶作业的危险源及其控制措施?(10分)
[答案] 危险源:
a)、掉进电梯井里;
b)、电梯移动时,夹在电梯轿厢和固定物之间;
c)、电梯移动时,夹在电梯轿厢和平衡物之间;
d)、电梯意外移动;
e)、电击。
控制措施:
a)、在电梯车顶工作之前,检查现场的每个人和每一件物品是否有问题;
b)、在电梯车顶运行前,应大声、清晰地告知现场的每个人,并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前,应由现场所有人确认。
c)、电梯移动时,除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心,否则不要挤在轿厢顶部;应站在靠近电梯轿厢的中心。
d)、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物,如轴承梁/支撑梁或移动,如对重装置;
e)、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面;
f)、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台,也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分;
j)、停留在电梯轿厢中空时,应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间;
h)、如果可以选择,尽量从上到下工作,而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多;
i)、在电梯轿厢顶部工作时,应始终工作将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式,否则电梯随时可能突然意外运行;
j)、在设备开始运行前,或设备停止运行时间稍长时,应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时,可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果;
k)、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行,而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离;
l)、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。

44、TCM控制系统电梯负载为1250kg,称重系统为LMS1,轿厢结构安装正确。如果将900kg的恒定负载放入轿厢,变频器CPI参数P51的值显示为85%。
问:A):梯超和满载正确吗?如果是正确的,请说出原因;
B):如果超载和满载不正确,如何逐一处理和调整?调整后电梯超载点的理论值是多少KG?
[答案] A)、满载不正确
B)、检查LMS1零位是否偏移;2、超载重新调整,满载重新调整;3、额定载荷的110%

45、TCM-MC2控制系统电梯,更换主板上电后必须完成15A6的操作,请简要介绍15A6的操作步骤。
[答案] a)、转动功能轮到15A6,按下输入键,A6FF会显示;
b)、A60D下载默认值;
c)、A6FD 默认值下载到主板闪存;
d)、A6EA激活特殊功能;
e)、使用”A6AD“功能将特殊功能值下载到主板上的闪存;
f)、A600退出;
j)、AFOD也需要使用、AFOC再次击活特殊功能。

46、电梯正常运行,轿厢停在某一楼层不关门的可能性是什么?(至少8种)
[答案] a)、安全回路和门锁回路
b)、光栅和KK
c)、称重系统超载;
d)、没有开门到位的信号
e)、开门按钮动作
f)、门机故障不关门
g)、优先级或司机状态
h)、消防状态
i)、地板外呼按钮卡住;
j)、死机(抱闸开关、通信故障)

47、如果客户经理收到第三方电梯维护,梯型为普通有机房有齿轮牵引电梯,请到场检查,发现电梯向上维护停车严重滑动,请分析可能的原因(至少四个可能的原因)?
[答案] a)、抱闸力过大或过小;
b)、抱闸线圈有磁滞现象;
c)、钢丝绳打滑或牵引绳数量不足;
d)、平衡系数不一致;
e)、牵引轮绳槽磨损严重;

48、TCM-MC2控制系统的电梯,如果车顶可以上下运行,但在机房内打开应急电动运行开关,然后按下上下按钮。电梯没有动作,请列出这种情况的可能原因(至少四个)。
[答案] a)、S01开关损坏机房应急电动运行;
b)、主板X26接口损坏;
c)、S01开关至S01BB、S01F连接线接触不良;
d)、-X12/3至S01B、S01F按钮连接线接触不良;
e)、S01B、S01F-X1/123连接线不良;

49、井道内电梯随行电缆的安装要求是什么?您是如何检测的?
[答案] A、随行电缆应安装固定支架,满足技术图纸要求,电缆不得扭曲、开裂、损坏,避免干扰其他部件。当汽车压在缓冲器上时,电缆不得接触地面和汽车底部框架。
B、如何检测:目测(实际情况是否符合上述安装要求)。

50、SR-Module安全模块的两个工作条件是什么?它在电梯系统中能实现什么功能?您如何检查和确认电梯是否具有这些功能?
[答案] a)、电梯运行时,K901、K902不吸合,然后K903吸合;
b)、电梯靠近平层V < 0.3m/s时 CPU发出接通信号,接通K901吸合;
c)、进入门区,S27动作接通信号,K902吸合;
d)、K903断开,K901,K902吸合,CPU收到满足预开门的输入信号;
e)、此时,电梯大厅、门锁电路短接,实现电梯开门平层运行;
可实现的功能:
a)、无预开门功能,平层电梯开门时间等待较长;
b)、开门时没有再平层功能,影响了平层精度;
c)、电梯短接大厅门锁回路时,能正常快车运行, 存在安全隐患;

51、列出并简要解释TCM Diagnoseediagnose 诊断仪功能(至少6种)(满分6分)
A》__________________B》__________________
C》_________________D》_________________
E》__________________F》__________________
[答案] [答案] 序号功能标识描述
A00 询问或显示00存储地点的特定存储地点
B01 错误的堆栈阅读错误的堆栈和事件堆栈
C02 00命令号显示可能从工作程序版06.88/6开始
D03 7扇区显示的轿厢位置指示灯00位置;LEDS不重要
E04 00操作阶段的相关操作阶段在7个区域显示屏上通过LEDS显示
F05 00存储地点通过A排和B排的LEDs显示重要存储地点(轿厢)
G06 00锁门装置主门:通过A排和B排LEDs显示
H07 00锁门装置后门:通过A排和B排LEDs显示
I07 CPI控制器的参数(仅对带TCM控制)显示
J08 00轿厢呼叫到主门站层发出轿厢呼叫
K09 00站级呼叫发出下行呼叫(TU)-主门端
L10 00站级呼叫发出上行呼叫(TO)-主门端
M11 00轿厢呼叫到后门站层发出轿厢呼叫
N12 00站级呼叫发出下行呼叫(TU)-后门端
O13 00站级呼叫发出上行呼叫(TO)-后门端
P14 显示00版本和标记条CPU工作程序版本和发行日期/ 显示MW1工作程序版本/在错误堆栈中输入标记条。
Q15 00教入驱动系统的教入程序:-FV,Isostop16M液压驱动系统;-可控液压-Antieb(Beringer)
R15 00教入驱动系统的教入程序:-Isostop 25M;-Isostop 40SW(SM, RM);-Isostop 60 (API, API-S, CPI)

52、列出至少三种蒂森电梯类型的以下配置。(满分6分)
梯型 (不得重复) 主机型号 控制系统 变频器型号 门机系统
A》 ________________ ________________ ________________ ________________ ________________
B》 ________________ _______________ _______________ _______________ _______________
C》 ________________ _______________ _______________ _______________ _______________
[答案] a)、TE-MRL;PMS425;SM01板;CT;西尔康;
b)、TE-GL;PMS300;MC2-S;CPIK;K200;
c)、TE-HP51;DAF210;MC2;CPI;F9;

53、停电或关闭电梯故障时的正确应急救援措施?(满分8分)
[答案] a)、确认轿厢位置,并通知被困乘客即将开始救援工作。如果轿门已经打开,被困乘客应关闭轿门。未经授权不得打开轿门,必须保持冷静;
b)、打开电梯井道照明设备;
c)、确保所有门都关闭;
d)、检查控制柜的安全回路和信号;
e)、如不能及时修理,应先将电梯转向慢车;
f)、按下慢车按钮前,再次通知被困乘客不要试图打开轿门,然后将电梯提升/降至适当的楼层;
j)、如果不能用电驱动电梯,可以用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)将电梯升降到最近的楼层;
h)、手动紧急操作前,必须关闭电梯总电源,两人同时配合操作;
i)、联系被关乘客,安慰乘客不要着急.如果轿门已经打开,让被困乘客关上轿门;
j)、一名电梯工操作松闸手柄,另一名电梯工用手盘动黄色飞轮.让轿厢朝需要的方向运行。轿厢必须慢慢运行,轿厢不得超过下一个停车层;
警告:松开制动器闸门时,手盘轮设备不得松开。
k)、轿厢到达所需楼层后,松闸手柄复位;
l)、用三角钥匙打开厅门、轿厢门,救出被困乘客;
警告:在打开梯门之前,确保电梯已经在地板平台上。如果电梯还没有到达地板平台,则不允许打开梯门
注:盘动轿厢时,可能有碰撞和坠落的危险!
m)、救出乘客后,应立即关上厅轿门;
n)、如遇其他复杂情况,应及时向公司报告。

55、简要说明TCM/MC1/MC2电梯井道教入(Teach- in)Diagnose诊断仪操作程序的条件;(满分8分)
[答案] 缺答案

56、TCM-MC2控制系统的电梯,如果车顶可以上下运行,但在机房内打开应急电动运行开关,然后按下上下按钮。电梯没有动作,请列出这种情况的可能原因。(满分8分);
[答案] 缺答案

57、井道教入TIC系统的必要条件是______。
[答案] 电梯慢车可以正确运行,地板码板安装正确,电梯维护运行到一楼平板下,使下限运行,PS平板开关脱离码板。

58、说说Evolution电梯应急松闸装置的工作原理?
[答案] 答题要点:
A)、Q00 13&14 43&44触点闭合,Q00 21&22 31&32触点断开, 通过R86.1向C86供电 向直流360V充电时,按S86.1 和S86 之后,K86线圈得电(限速器无动作),K86 1&2 5&6在V866中连接到抱闸线圈 在3和4之间的二极管作用下,电容C86上的高压直流电首先释放到闸门,高开启电压将迅速打开闸门。当两端直流电压降至0.45L12(约100V)时,V862和4的二极管将继续保持闸门的电源。
B)、当主电源没有时,Q00 21&22 31&32触点接通,Q000 13&14 43&44触点断开。按下充电按钮S86.1后,G86开始工作。H86的点亮表明G86输出已经准备好。此时,您可以按下S86打开锁,其工作流程如上。

59、如何测量牵引电梯的平衡系数?请写下测试步骤。
[答案] 根据电梯的设计和国家技术部门的有关规定,电梯的平衡系数范围为40%-50%例如:将45%的负载放入轿厢内,电梯开到井道中部与对重平衡的位置,此时应能检测到对重的重量等于轿厢的重量。用电流表检测电梯平衡状态的方法:将钳形电流表夹入电梯控制柜中输入电源的任何一相线,在电梯快车上行至轿厢和对重平衡时测量电流,并记录电流值。当电梯快车下降到轿厢和对重平衡时,测量电流,并记录电流值。上下电流之间的误差不得超过1A。如果上升电流大于下降电流,则需要增加对重铁,如果下降电流大于上升电流,则需要减少对重铁。直到平衡。

60、地下2层,地上15层,采用MC2控制系统电梯,不能完成地板MS3-C编码操作AFOC,显示OA02,如何逐步分析和检查完全正确?(4分)
[答案] A、检查地板CAN 总线120欧洲终端电阻;
B、检查CAN BUS总线和局域总线的通信电压;
C、-1FMS3-C板24V电源,CAN电压检查,接触插件(CAN H/L)检查;
D、检查1F MS3-C 接收24V反馈信号正常吗?

61、更换DAF270主机的电气调节点?(4分)
[答案] A、更换DAF270电机后,接线正确。当牵引轮上没有载荷时,首先对P86编码器进行零位置校准(1)。校准结束后,观察P53或P107的运行电流。如果没有载荷,值不应大于3A;如果电流过大,则重新整定(1);
B、P5=5~8,P6=30~50ms设定P5和P6的值; (1)
C、P106值快车检查,9.8V准确; (1)
D、满载运行试验; (1)

62、调整主板速度模拟量9.8V的方法简要介绍。10分
[答案] 通过I型诊断仪将电梯连接到机房的紧急电动运行模式 转移AF16速度,完成后将电梯至正常状态,然后通过PT观察P106速度模拟电压,使电梯长距离运行,观察电压变化,恒速超过9.8v。通过使用AF23参数降低模拟电压,再次将电梯降低到紧急电动运行,达到9.8V,相反,它会增加。重复调整,直到电压为9.8v。

63、TIC-III系统共有22个层站,其中1、3、5、7为贯通门,2、8、16、17、18、19、20开后门,其余开前门。如何设置F参数?
[答案] 在SM-01-B主板的F菜单中,F50、F51和F52用于设置电梯前门的开门参数。每个参数可设置16层前门的开门;电梯后门的开门参数可设置F53、F54和F55。每个参数可设置16层后门的开门;
A、参数F50
参数F50用于设置从最低层到第16层的前门。参数的实际意义是16位二进制数。如果在某个位置设置0,则表示该层不开门;如果在该位置设置1,则表示该层开门。但该参数的有效值为16位二进制数的十进制数,因此在填写该参数时,应将16位二进制数转换为十进制数,然后写入F50。因此,如果最低层至第16层的前门停站有效,则参数为65535。
例如:一台电梯的停层方式为1、5、8、12、13、14、18、22层开门,参数F50的计算如下:
层楼16151413121110987654321
位数1514131211109876543210
设定0011100010010001
F50=213 212 211 27 24 20=14481, 然后将参数F50设置为14481。
B、参数F51
参数F51用于设置第17层至第32层的前门设置。参数的实际意义是16位二进制数。如果在某个位置设置0,则表示该层不开门;如果在该位置设置1,则表示该层开门。但该参数的有效值为16位二进制数的十进制数,因此在填写该参数时,应将16位二进制数转换为十进制数,然后写入F51。因此,如果第17层至第32层的前门停站有效,则参数为65535。
例如:一台电梯的停层方式为1、5、8、12、13、14、18、22层开门,参数F51的计算如下:
层楼32313029282726252423222120191817
位数1514131211109876543210
设定0000000000100010
F51=25 21=34, 然后将参数F51设置为34。

64、简述电梯关闭后放人的过程?
[答案] (要点:与轿车取得联系时,乘客不要害怕或移动。切断电源。两人配合开门和盘车。观察平面标记。平层后,打开大门确认平层后,释放乘客。检查故障原因并排除故障后,允许电梯再次运行。)

65、描述进入底坑时的注意事项?
[答案] (要点:至少两个人合作。一个人在维修状态下工作。提升轿厢一层以上。打开大门,确保电梯不能再工作。观察坑的情况。从梯子上进入坑。打开照明,站在安全的位置,关上大门。试运行后可进行维护状态。)

66、LMS1调试流程简介?
[答案] (要点:首先用I型诊断仪调试电源等线路可靠的参数,包括总线连接BF01、传感器安装位置选择BF07、零位调整BF0C、额载标准参数项BF0E。调整后,检查1400内的测量是否有较大偏差。)

67、请分析以下电路图。
[答案] (要点:这是电梯门控制接线图,采用第三方门系统,MF3 板X43端口向X3端口提供出门机开关控制信号和接收门机开关到位反馈信号。K50A和K50Z是开关门隔离继电器,S44是手动维护确认信号,S54手动开关)

68、简要介绍TCM电梯故障到现场的维修流程(门锁电路某层断开)?
[答案] A、到达现场维修电梯前,将蒂森电梯维修卡放在主楼层;
B、首先,确认电梯是否可以维修或紧急电动运行;
C、检查安全回路的通断情况;
D、发现大厅门锁问题,在确认大厅门已关闭的情况下,先采用公司跨接线跨接133~137,再进井检查问题大厅门;
E、恢复门问题后,移除门跨接线。

69、简要介绍一部TEE电梯无法运行到现场的维修流程,收到800份维修报告?
[答案] A、到达现场维修电梯前,将蒂森电梯维修卡放在主楼层;
B、首先,检查大厅外是否有显示,听取甲方相关人员的故障;
C、检查控制柜中某些接触器的状态,如KM1,KAD,KAS及主板指示灯状态,判断故障部位;
D、必要时检查电源电压和总线电压,进一步确认故障部位。如果有必要,用仪器检查故障代码。
E、修理或更换有问题的零件。

广州鲁邦通物联网科技股份有限公司成立于2010年,致力为行业客户提供软硬件结合的5G+工业互联网平台解决方案,通过设备物联、机器人乘梯、设备售后管理系统、电梯物联网等产品和服务,助力电梯及特种设备、医疗设备、机器人、环保设备、环卫设备、电力设备和水务设备等工业客户进行后市场服务的数字化转型,降本增效,开启利润增长的第二曲线。