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鲁邦通电梯故障代码详解(xsf)

2023.05.26 鲁邦通编辑部

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鲁邦通电梯故障代码详细说明(xsf)

详细说明鲁邦通故障代码
E1、 异常低速:主要是编码器故障和接线错误;P1 板接收编码器信号错误;抱闸未调整到位导致摩擦;模块故障等。
E3、 异常反向运行:主要发生在异步主机上,主要是编码器和编码器AB 相反;E1 板、电机、模块等。
E2、 异常高速:主要发生在: PM主机,主要是编码器;对极不做;P1 板材不好;轿厢与对重相差悬殊主机对极不上导致飞车。
E4、 失速:一般不发生。如果发生了,一般都是 P1 板的驱动程序有问题。
E5、 过电流:更常见的是逆变模块、E1 板和互感器故障;电机、主电路电容器、主电路接地;以及互感器连接线;两个互感器连接线反向连接。如果有“E5”,请关注直流互感器。
E7、 欠电压:比较常见,主要是 E1 板、模块故障、电源板到充电线路。
E6、 过电压:主要考虑 E1 板和 E1 从板到电容器的检测线;P1 板到E1 板检测扁线;主电路电容器,逆变器模块;主电路电压是否真的很高。
E8、 LB#接触器故障:发生不多,主要是 LB#接触器的线圈电压及其连接部件、接触器本身和 RLB检测电路故障、P1(R1)板等。
E9、 5#接触器故障:发生的不多,主要是 5#接触器的线圈电压及其连接线部分;接触器;安全门锁电路短路导致其吸合电压产生压降、P1(R1)板等。
EB、 将故障串行传输到轿厢:如果是单开门,没有副操纵箱,主要考虑 P1 板、门板、控制箱基板及相互连接、扁平电缆干扰,检查C10、C20、C00电压是否到达车顶,控制箱或车顶站 DC12V 开关电源,如果只有100V输入没有12V输出,那一定是电源坏了,再也看不到门机板和轿箱里的那块板了。如果有后门,还需要考虑后门。
EA、 制动线圈故障:主要原因是闸门接触未调整到位;P1(R1)板及连接线、LB接触器、闸门间隙等。
EC、 将故障传输到层站:主要考虑: P1 板到层站的线路;层站 DC12 电源{控制柜输送 H10和 从层站到H20(AC220V)的电源板变压产生}。
ED、 系统故障:主要考虑 P1板。
EF、 不能再启动:1、如果安全电路正常,请进行维护。如果E0立即显示,并且可以缓慢驾驶,则基本上减速不好。如果没有,请查看传感器隔磁板。如果E0没有显示,请密封。如果E0立即显示,则必须称为问题。2、一般来说,称重和减速都不好。如果维修还死,考虑主电路电压、印刷板和互感器是否有故障。
EE、 在 CC-CPU 和 DR-CPU之间的传输是错误的:考虑 E1 板、编码器、P1 板和 E1 板的连接线和互感器的连接线; 电压低的DC48V。
附1、等几部电梯都到了召梯层才消号:光纤坏了。
附2、快车急停下来,然后返回平层。外呼闪烁,无故障显示。慢车时,5#吸一下,立即释放: 5V电压过低,将电压调整到4.98~5.00就好了。过高会显示88。


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