工信部梁斌：自动驾驶应“标准-产业-应用-技术”共同发展

9月23日，中国自动驾驶网络产业峰会在北京举行。CCSA和TM首次峰会 联合举办的产业链合作伙伴和中外专家学者聚集在北京，寻求自动驾驶网络产业的发展计划，共同讨论和促进自动驾驶网络产业的发展。会上，工业和信息化部信息通信发展司副司长梁斌表示，自动驾驶网络产业的发展需要“标准-产业-应用-技术”等全行业合作伙伴的共同努力。

2020年底发布的《中国第十四五年规划纲要》对信息通信行业提出了更多、更高、更明确的要求。一是推进“网络力量”新基础设施建设，“加快5G网络规模部署，推进千兆光纤网络升级，扩大骨干网络互联网节点，全面推进IPV6商业部署，6G前瞻性布局 网络技术储备”；二是加快“数字中国”建设，“加强人工智能、量子通信等关键数字技术的创新应用，培育和扩大人工智能、大数据、区块链、云计算、网络安全等新兴数字产业”。三是“绿色转型发展模式”、提高大数据中心等新兴领域的能效，加强重点用能单位的节能管理。

2021年是十四五规划实施的第一年，是深化“网络中国、数字中国”战略、加快部署实施的一年。自动驾驶网络是“网络技术与数字技术”的交汇点，可同时承担两大战略。网络技术与数字技术的整合协调发展，预计将成为推动新一轮科技创新和产业变革的新驱动力，预计将成为通信产业升级发展的战略新支点，预计将自动驾驶网络成为中国5G后的新名片，引领网络服务进入数字、智能、绿色高质量发展，使国民经济发展和数字转型。

自动驾驶网络产业的发展需要“标准-产业-应用-技术”等全行业合作伙伴的共同努力。因此，梁斌提出了三个建议：

一是继续加强国际和行业标准的制定。鼓励行业积极参与“自动驾驶网络商业愿景与框架、演变路径、分级体系”等国际标准化工作；共同制定“自动驾驶网络等级评价、分级结构”等国家标准，引领自动驾驶网络产业有序、持续升级和演变，完善标准体系和技术体系。

二是继续完善商业应用和模式的牵引力。鼓励运营商在当前网络生产环境中引进新技术、新产品、新方案，加快复制推广，鼓励联合创新、联合运营等新商业模式，构建“网络服务业务”一体化智能，成功引领产业繁荣发展。

第三，尽快实现能力转型，赋予数字经济权力。鼓励全行业合作伙伴共同努力，将通信产业能力升级为国民经济发展、数字化转型、民生、绿色节能的动力。

资料来源：通信世界网

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