这一组数据，诠释着不一样的“绿色”出行

随着疫情防控规范化和经济持续复苏，上半年最后一个小长假居民出行热情高涨。数据显示：端午节假期三天，公众出行以中短途旅游、探亲为主，国内旅游收入同比增长139.7%，恢复到疫前同期74.8%。假期短途旅行，回家探亲，很多人会选择开车。近年来，随着经济环保的优势，新能源汽车已成为越来越多家庭出行的首选。鲁邦通集团(300682).SZ）其新能源汽车聚合充电平台——“新电路”运营数据显示，2021年端午节三天假期，平台总充电量约为去年端午节假期的6.5倍。

如果电力大数据是社会经济运行的“晴雨表”，那么“新电路”平台充电数据的激增不仅反映了国内旅游消费信心的稳步恢复，也在一定程度上反映了新能源汽车的青睐。中国汽车协会发布的最新数据也证明了这一观点。今年1月至5月，新能源乘用车销量89.8万辆，同比增长240.5%；纯电动汽车销量74.3万辆，同比增长274.4%，插电式混合动力汽车销量15.5万辆，同比增长137.6%。各类新能源汽车销量同比增长近两倍，全国新能源汽车市场已进入加速状态。充电桩作为新基础设施的重点领域之一，不仅是新能源汽车能源补充的基础设施，也是充电网、汽车互联网和互联网的入口之一，也是我国基础设施节能减排和绿色发展的交汇点。充电桩与汽车强国战略和低碳减排的新目标相连。在政策和市场的推动下，该行业迎来了快速发展的时期。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至2021年5月，全国充电基础设施总数为187万台，同比增长43.9台％，其中公共充电桩88.4万台。

广阔的市场吸引了大量的资本和参与者。同时，由于信息技术壁垒和区域合作瓶颈，充电桩制造商和充电站运营商导致当前充电应用程序不兼容和“各自为战”，进而导致车主充电困难和充电问题。面对市场的“混乱”，鲁邦走出了一条新的发展道路，开发了“新电路”聚合充电平台作为第三方，充分发挥“桥梁”作用，聚集各种充电桩制造商和运营商，为用户提供方便高效的充电体验，也为运营商提供支付结算、营销管理、运维监控等全过程管理，创造双赢的充电新生态系统。在共享经济时代，充电桩互联是大势所趋，也是新能源汽车健康发展的基本面。“新电途”致力于整合资源，搭建平台，编织全国充电“一网”。目前，“新电路”合作的充电运营商有280多家，包括“星充电”等龙头运营商和华威集团等地方“龙头”。近日，“新电路”不断扩大“充电网络”，成功接入云杉智慧和开迈斯两大全国运营商5000多个充电桩。目前，该平台已接入公共充电桩设备30多万台，覆盖280多个城市，约占全国公共充电桩市场的34%。

聚合充电的早期发展侧重于“接入”，但在下一个发展过程中，更多的是竞争“内力”，如何使充电桩灵活“运行”是关键。为了提高充电桩的利用效率，提高用户的充电体验，“新电路”以用户需求为核心，科学规划布局，加强第三方优势的精细运营管理，与汽车企业、充电桩运营商等产业链上下游生态合作伙伴开展特色营销活动。在过去的端午节假期里，“新电路”在深圳、苏州、郑州等城市开展了集体充电、折扣充电等活动，通过多种方式吸引客户，多维度提高收入，并交出了一份明亮的成绩单。如今，越来越多的绿色汽车出现在各级城市的交通流量中，人们用实际行动诠释了节能减排的责任和责任。鲁邦通作为一家专注于产业数字化、实施“双碳”战略的科技公司，将继续充分发挥“新电路”充电“网络”的平台优势，加快汽车互联网和桩互联网的整合，使每个人都能用脚参与国家“双碳”战略，共同建设低碳绿色数字城市。聚力数字化 创造新价值

广州鲁邦通物联网科技股份有限公司成立于2010年，致力为行业客户提供软硬件结合的5G+工业互联网平台解决方案，通过设备物联、机器人乘梯、设备售后管理系统、电梯物联网等产品和服务，助力电梯及特种设备、医疗设备、机器人、环保设备、环卫设备、电力设备和水务设备等工业客户进行后市场服务的数字化转型，降本增效，开启利润增长的第二曲线。