谁将成为工业互联网第一城？ - OFweek通信网

目前，工业互联网浪潮正在全国各地兴起。工业互联网作为新基础设施的重要组成部分，受到行业各方的青睐。在中国工业转型升级的关键时刻，工业互联网已成为各方关注的焦点。放眼全国，工业基础强的地区希望抓住工业互联网这张闪亮的名片，工业互联网园区遍地开花。根据工业互联网产业联盟的计算，2017年中国工业互联网直接产业规模约为5700亿元，按18元计算％从年平均复合增长率来看，预计2020年将达到万亿元。青岛在各大城市都喊出了工业互联网之都的口号，而上海则想打造工业互联网2．0版，那么谁会成为工业互联网的第一城呢？

从我国经济发展的角度来看，许多地方都有巨大的工业互联网发展潜力，一是工业实力本身排名第一，二是互联网产业实力强，三是软件和IT实力强大的城市，由于工业互联网产业链长，产业重要参与者多样化。所有这些城市都有巨大的潜力。其中，青岛、山东、重庆等地表现突出。

青岛：工业重地突破

在互联网的浪潮中，山东有点孤独。首先，山东的产业结构注重工业化，不能吸引年轻人。其次，山东的城市地位不高，省会济南在山东的资源集聚力不强。被称为北方明珠的青岛正试图抓住工业互联网的机遇。 首先，青岛最引以为傲的是工业基础雄厚，31个制造业类别齐全，在全国罕见。

工业互联网的目标是工业生产领域的产业链和供应链，涉及到许多复杂和困难的细节、过程、成本和谈判。解决这些问题需要大量的工业机制。在青岛，以五朵金花为代表的龙头企业，在几十年的市场训练中，对工业和制造的理解自然是不寻常的。没有人比“老工业”更清楚工业互联网应该在哪些环节努力。

自2019年以来，山东一直在工业互联网上按下“快进键”：

2019年6月，青岛提出加快5G商业、人工智能、工业互联网、物联网等新基础设施的发展；

2019年12月18日，青岛市城市建设重点项目推进领导小组第一次全体会议提出，要用新一代基础设施支撑新兴产业突破；

2019年12月31日，青岛市委经济工作会议提出加快5G、大数据、云计算、物联网等新基础设施建设，率先推出5G基站市场化运作共建共享新模式；

2020年1月13日，青岛公布了144个重大基础设施项目，其中新基础设施项目20个，总投资632亿元。

最重要的是，平台级的工业互联网解决方案卡奥斯已经出现在青岛，这是海尔孵化的重要工业互联网平台。2019年9月20日，海尔正式发布COSMOPlat，中文名称“卡奥斯”。它是海尔推出的第一个具有中国自主知识产权和全球用户参与体验的工业互联网平台。作为世界上最大的大规模定制解决方案平台，它位居全国十大跨行业和跨领域“双跨”平台之首。汇聚了3．4亿用户、4．3万家企业和390多万家生态资源。

以卡奥斯为代表的工业互联网是从传统的大规模制造向大规模定制的转变，是从以产品为中心向以用户为中心的转变。此外，这是一种智能制造模式，用户深入参与企业全周期全过程，零距离互联，为用户创造终身价值。从卡奥斯的运营经验来看，这种模式主要体现在互联工厂的三联三化:三联工厂的全要素、互联网设备和全过程；三个现代化-灵活性、数字化和智能化。

在很多人眼里，青岛有制造基础，是工业互联网所需要的绝佳场景。然而，为了发展工业互联网，青岛除了布局新的基础设施和新技术外，还需要进一步优化和升级工业。疫情之下，卡奥斯平台展示了自己的技能，标志着海尔从制造业向平台转型的尝试，而卡奥斯最近获得了大量融资，这是海尔获得市场认可的证明。要建设工业互联网基地，青岛需要建设青岛的创业生态。毕竟，卡奥斯还不够，青岛本身的创业生态还不如南方城市。与此同时，虽然近年来海尔有很多概念，但海尔在营业收入上落后于美的等老对手，颇有光打雷不下雨的感觉。

上海:建设工业互联网2．0升级版。

根据上海市人民政府发布的上海工业互联网产业创新项目实施计划，到2020年，通过实施上海工业互联网“533”创新项目，即建设“网络、平台、安全、生态、合作”五个体系，实施“功能体系建设、综合创新应用、产业生态培育”三项行动，实现“全面促进企业降低成本、提高质量、提高效率、促进传统产业转型升级、帮助国家在工业互联网发展中的主导地位和话语权”三个目标，努力打造国家工业互联网创新示范城市，推动长三角世界级先进制造业集群的发展。上海工业互联网产业有五个发展目标，包括建立低延迟、高可靠性、广泛覆盖的工业互联网基础设施体系。同时，上海也具有发展工业互联网的独特优势，上海在电子信息、设备制造和汽车、生物医学、航空航天、钢铁化工、城市产业等关键产业布局了大量优质企业，促进这些企业与互联网的整合，有利于形成叠加效应、聚合效应，加快新旧发展势头和生产体系的转型。

可喜的是，上海各行各业的企业在各自的领域涌现出一批工业互联网的“上海模式”。拥抱工业互联网，汽车行业有一种“花式”的玩法。上汽大通已经扛起了“个性化”定制的旗帜。用户只要动动手指，就可以在手机上选择自己独特的车。目前D90多达70％在线订单。

许多工业互联网案例也出现在上海。拥抱工业互联网，C919大型飞机，一个看似复杂的系统项目，“简化复杂性”。200多万部件与人、机、车间、控制系统和管理系统广泛互联，运营成本降低200多万％以上提高了20年的生产效率％以上；拥抱工业互联网，上海三菱电梯实现了从“生产经营”向“经营服务”的战略转型，建立了辐射全国的大型用户服务中心，通过个性化的维护服务，实现了约6万台电梯的远程监控，实时捕获电梯性能异常，消除了萌芽状态下的电梯故障...

早在2017年初，上海就率先发布了《加快制造业与互联网一体化创新发展实施意见》和《工业互联网创新应用三年行动计划》，支持近150个示范项目，引导企业投资约100亿元。

2018年7月13日，上海召开工业互联网工作推广会议，正式发布上海工业互联网产业创新项目实施计划，推动国家工业互联网创新示范城市，推动长三角世界级先进制造业集群发展。

上海有着独特的工业和互联网产业基础。工业战略性新兴产业年总产值1163．86亿元比去年增长了36亿元．3％，增长率高于规模以上工业总产值3．6个百分点。与此同时，上海创业氛围浓厚，孕育了拼多多等大量互联网企业。目前，上海有130多家工业互联网企业，其中服务领域43家，平台领域37家，工业应用领域19家，综合领域18家。此外，网络领域还有安全和企业分布。上海工业互联网产业规模已初具形态，产业链不断完整。从上海工业互联网规划图可以看出，上海已经形成了以松江区为首的国家新型工业互联网示范基地。此外，嘉定区、宝山区、上海化工区、临港区也形成了上海工业互联网创新实践区。从人才资源 、金融资源、 从政府和商业环境的角度来看，上海在发展工业互联网方面具有很大的优势。此外，上海以长江三角洲为腹地，长江三角洲一体化程度高，未来在建设跨省工业互联网平台方面前景广阔。上海一直非常重视高科技产业，工业互联网的气质与上海相似。然而，在十大工业互联网云平台中，上海本地企业并没有占据一席之地，工业互联网是一个相对较长的发展过程，需要仔细抛光。近年来，上海流行的许多互联网企业，包括B站、小红皮书等，都很时尚 、洋气说，上海在这条赛道上继续坚定地走下去？

重庆：工业互联网新秀深居工业腹地

工业一直是重庆发展的主题。中华人民共和国成立时，重庆已成为中国八大城市之一。1953年，中央政府在重庆投资了100多个工业项目。到“15”期末，重庆的重工业项目聚集在一起，初步形成了工业体系。重庆已成为中国六大老工业基地之一，军工独树一帜。

40年前的“三线建设”进一步巩固了重庆的产业基础。数千万优秀人才远离家乡，来到重庆定居，努力工作。许多大型军工企业在山谷中崛起，重庆已成为国家战略的后方。

20世纪70年代末，嘉陵机械厂率先解放思想，吸收国外先进技术，制造了中国第一辆国内民用摩托车。从那时起，“重庆制造”摩托车承载着中国人民“更快、更高效”的梦想，在全国各地的街道上行驶。重庆在国有企业改革中处于中国的前沿。

到20世纪80年代，重庆拥有近40家军工企业和科研机构。军工与电子、造船、航天、核工业相结合，积累了技术和人才，为后期的爆炸性发展奠定了基础。

改革开放以来，特别是1997年成为直辖市后，重庆工业迎来了黄金时代。1978年，重庆工业企业主营业务收入为59．6亿元，到2018年，这个数字增长到10亿元．97万亿元；1978年利税总额为11．2018年，93亿元增加到1219亿元。

如今，重庆拥有中国41个工业类别中的39个，工业仍然是重庆的重要标签之一。长期以来在重庆工业经济中占据主导地位的汽车和摩托车产业继续发展壮大。重庆仍然是国家重要的汽车和摩托车生产基地。与此同时，重庆的工业模式发生了变化，电子信息产业从零开始发展。以笔记本电脑为代表的电子制造业开辟了新的世界，创造了新的辉煌。

如今，重庆已成为世界上最大的笔记本电脑生产基地，世界上每三台笔记本电脑中就有一台在重庆生产；重庆也是中国第二大手机产地。同时，重庆智能产业综合实力位居全国前十，电子信息产业位居前八。老工业基地重庆站在现代工业的前沿。

近年来，重庆发展迅速。作为成渝经济圈的重要成员和一带一路的重要节点，重庆有信心发展工业互联网。目前，重庆正在全面深化大数据智能创新发展，加快数字产业化和产业数字化，促进数字经济与实体经济的深度融合，努力促进智能产业智能制造和智能城市的协调发展。多年来保持快速发展速度。重庆致力于加快传统产业智能制造转型升级，促进智能设备普及，培育新的智能制造模式和企业云平台，努力建设重要的智能城镇。

据了解，重庆工业互联网发展的目标是：到2022年，将初步构建工业互联网平台，赋能制造业发展格局，培育3个－5个国家级服务平台，建设20多个个性化定制、网络协作、服务转型的制造平台。重庆还加大了招商引资力度，引入了浪潮 、飞象云、 用友等一批工业互联网企业，重庆成本较低， 基于一带一路重要节点的丰富工业基础和重要地位，是重庆发展工业互联网的信心。

然而，重庆在人才资源方面生活在腹地， 金融资源相对落后，重庆的工业基础相对老化，工业企业信息化和智能化基础不同，创新资源不足，是重庆工业互联网发展的弊端。

当然也有阿里巴巴的杭州 、南京有苏宁等零售巨头和良好的工业基础， 武汉是一个正在从疫情中重生的工业大城市，互联网和工业实力几乎没有缺陷．．．．．．．这些城市将在工业互联网的发展中写下浓墨重彩的笔触。归根结底，良好的商业环境 人才资源丰富 先进的技术资源 强大的数字经济和工业实力将非常重要，但对于工业互联网之都来说，更重要的是找到自己的切入点，最终形成工业生态。

广阔的中国地区和不同特色的产业结构为工业互联网带来了广阔的场景。数字经济与实体经济的融合将绽放出美丽的花朵。在这个过程中，地区也要避免闭门造车，不顾地区实际盲目发展，避免以工业互联网为空，实现金融地产。在我国一些产业的发展过程中，曾经有过这样的教训，一些产业“鬼城”就是其中的体现，政府要到位而不是越位。

工业互联网的发展代表了我国制造业转型升级的方向，体现了实体经济发展的新阶段，无疑是经济脱虚向实的重要体现。工业实力对中国经济至关重要，所以美国提出了制造业复兴计划，过度发达的金融业无疑是不利的，中国仍然是一个发展中国家，工业具有特殊的重要性，吸收了大量的就业人口，同时制造业服务、灵活、智能 、数字化 、个性化，仍有广阔的空间。目前，我国已成为制造业的主要产业国家，拥有世界上最完整的工业类别，拥有完善的工业网络和供应链系统，但仍有许多缺点，争夺第一个工业互联网城市，无疑对中国工业的发展具有重要意义，在区域竞争过程中，工业互联网将如浪潮，发展势头，未来如海。

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