重磅！中国船级社发布2025新规，即日起执行
2025年12月1日，中国船级社（CCS）正式发布 《船舶网络安全指南》2025版 （以下简称“2025指南”），并宣布即日起开始执行 。
这不仅是一次例行的年度更新，更是中国船级社为应对 IACS UR E26/E27 Rev.1（修订版1）强制生效而进行的全面改版 。新版指南在保持高严苛标准的同时，对设备的底层安全能力提出了更具体的验证要求，标志着船舶网络安全从“文档合规”正式步入“能力硬核”时代。
深度解读：2025版指南的重大“硬核”更新
相较于2024版，2025指南在网络架构、远程控制及软件物料管理等方面提出了更高要求。以下是三项对行业影响深远的重大更新：
1. 锁定“物理阻断”：赋予船端绝对的物理裁决权
为响应 CCS 2025 指南对远程控制“人防+技防”的严苛要求，MG460 摒弃了传统的纯软件逻辑，构建了硬件底层的物理控制机制。该机制确保了只有在船端人员明确授权（“人防”）的情况下，网络通道才能被物理接通；一旦船端终止，外部连接即刻被物理切断。这种设计将网络控制权彻底交还给船端，从根源上杜绝了隐形连接与非受控的远程访问风险。
2. 筑牢DMZ架构：内外网禁止“裸奔”互联
2025指南严守 IEC 61162-460 标准架构，要求受控网络（OT）与非受控网络（IT/公网）之间必须建立 DMZ。通过严格的协议阻断机制，确保即使外网接口被黑客攻破，也无法直接穿透至核心的航行控制网络。
3. 从“测试验证”升级为“能力验证”：深挖底层体质
这是2025版最显著的变革——指南第3章第2节标题正式变更为**“安全能力验证”。检验重心从“配置了什么功能”转向设备“生而具有的防御能力”（Inherent Capabilities）。不具备 安全启动（Secure Boot） 等底层硬件级防护的设备，将难以通过新规认证。
先锋力量：鲁邦通 MG460 率先通过新规认证
在 2025 指南发布的黄金时刻，鲁邦通海事网关 MG460 正式宣告率先通过该版认证。作为深耕工业物联网领域的国产品牌代表，鲁邦通始终坚持以国际高标准引领产品研发，此次获证不仅展现了中国品牌在高端海事设备领域的敏捷响应力，更体现了其在全球技术竞争中的硬核实力。
作为行业内首批对标新规设计的产品，MG460 凭借以下卖点成为船东和船厂的合规首选：
● 硬件级物理阻断能力： MG460 具备硬件底层的物理控制机制，可实现对远程网络通道的“物理级”开启与切断。只有在船端人员明确授权时网络才可连通，彻底满足新规对“物理断开”的严苛要求，将安全主动权完全交还给船端。
● Internal DMZ 架构： 支持容器化应用部署采用先进的容器化隔离技术机制，强制中断 TCP/IP 直连，通过数据“清洗”后再搬运，构筑最高等级的隔离舱 。
● 全生命周期保障： 基于 IEC 62443-4-1 安全开发生命周期认证，鲁邦通提供动态 SBOM（软件物料清单） 管理，确保未来15年持续的漏洞监控与修复服务 。
部分产品认证证书
鲁邦通 MG460 的率先获证，不仅体现了我们在海事 IoT 领域的超前战略布局，更为广大客户提供了符合 IACS UR E26/E27 标准的 “网络安全通行证” 。
在风浪中，我们连接每一份合规的确定性。
